公司是一家从事汽车核心零部件研发、生产与销售的模块化供应商，下设底盘系统、内饰系统、汽车电子三大事业群，主营业务包括减震器、内饰功能件、底盘系统、智能驾驶系统。是国内研发IBS汽车零部件厂商第一家。
近5个交易日股价下跌1.08%，最高价为76.13元，总市值下跌了8.71亿。
近5个交易日股价下跌0.97%，最高价为11.57元，总市值下跌了2447.51万，当前市值为25.12亿元。
近5个交易日股价下跌5.35%，最高价为4.51元，总市值下跌了2.09亿。
公司主营各种精密机械零部件的研发设计和生产制造，具备铸铁、铸铝等金属铸件产品模具开发、铸造、机械加工于一体的完整的产业链，基本的产品有汽车水泵壳体、轴承座、箱体、机架、轮毂、法兰、减震轮/环、减震器配件壳体、阀门配件、油泵外壳等1,000多个品种。 公司于2021年6月9日晚发布2021年非公开发行A股股票预案，拟向不超35名特定投资者发行不超3182万股，募资不超4.84亿元用于精密液压零部件智能制造项目、补充运用资金及偿还贷款。精密液压零部件智能制造项目总投资3.64亿元，将形成新增年产26,430吨精密零部件的生产能力。
公司以橡塑材料改性研发为核心，为全球客户提供密封、减振系统解决方案，产品大范围的应用于轨道交通、建筑、汽车、航运等四大领域。旗下科诺精工主要是做高精密汽车天窗导轨型材、高性能汽车专用管材、棒材和型材、办公设备零件及其他工业铝挤压材的研发、生产和销售，是国内业务规模较大的、较为专业的汽车天窗导轨材料供应商之一，产品大范围的使用在宝马、奔驰、奥迪、大众、通用、福特等多种车型。汽车用铝挤压材产品有天窗导轨型材、汽车减震器、助力泵、膨胀阀、制动活塞等专用管材、棒材、型材。
公司主要是做汽车精密零部件和精密模具的研发、设计、生产和销售，零部件产品覆盖框架类、传动类、其他类等，典型产品有转向管柱、发动机部件、离合器部件、减震器部件、门锁底板、玻璃升降器、手刹部件、排档部件、脚踏部件、车灯部件等，应用于转向系统、动力系统、车门系统、天窗系统、电子系统等。公司主要客户为蒂森克虏伯、麦格纳、福益、耐世特、凯毅德、德尔福、伟巴斯特、科德等国际优秀汽车零部件制造企业，最终配套应用于大众、福特、通用、上汽、沃尔沃、吉利、长城、奥迪等知名汽车企业所生产的车型中。
公司在新能源汽车布局的基本的产品包括莱顿混动车发动机减震器部件、哈金森电池冷却包部件、慕贝尔Alpha双向张紧器部件、三花智控电子水泵部件、富奥股份电子水泵部件、三花智控电子水阀部件、特思通电池冷却包部件等。
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