“浅尝”十年的低空旅游，终于要进入“深耕”新时期。一度，业界将2024年称为“低空旅游元年”。低空旅游消费要想从小众消费过渡到中产消费，甚至逐渐导向大众消费，需要在供需匹配上寻找平衡，推出性价比较高的产品和服务，也将相关成本、利润进一步合理化。这样才可以支撑起产业的可持续发展。
有关研究显示，我国国内低空旅游市场的潜在消费规模达到亿级人次，然而，由于我国低空消费市场尚处于起步阶段，据中国民航局多个方面数据显示，2022年国内参与空中游览和航空运动的人数约为48万人次。据有关研究测算，到2030年我国低空旅游经济规模有望达到2000亿元以上，低空旅游未来发展空间巨大。
低空旅游是指在低空空域，依托通用航空运输、通用航空器和低空飞行器所从事的旅游活动，是“低空经济+旅游”场景融合衍生的新兴消费业态。这种旅游方式将旅游观光从地面延伸至空中，旅游资源由平面延伸至立体，为游客提供了全新的视角和体验。
随着低空旅游市场的持续不断的发展，相关产业链也在逐步完善。这包括航空器制造、低空旅游基础设施建设、低空旅游服务提供等多个环节。例如，在航空器制造方面，无人机和eVTOL(电动垂直起降飞行器)等低空飞行器的发展为低空旅游提供了更多可能性。
目前，国内低空旅游市场的竞争格局正在逐渐形成。一些具有实力和资源的旅游企业和航空公司开始积极布局低空旅游市场。然而，由于该行业仍处于发展初期，市场参与者众多，竞争格局尚未完全形成。
低空旅游作为新兴的旅游方式，市场潜力巨大。在消费升级和国家政策支持下，该行业正迎来加快速度进行发展期。报告预测，到2030年，低空旅游经济规模有望达到2000亿元以上，显示出强劲的增长势头。
据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国低空旅业投资潜力及发展前途分析报告》分析
近年来，国家政策对低空旅游的发展给予了全力支持。例如，2014年，《国务院关于促进旅游业改革发展的若干意见》等有关政策出台，提出积极发展低空飞行旅游。2016年，国家旅游局会同国家发展改革委、民航局、体育总局印发了《关于做好通用航空示范推广有关工作的通知》，明确推进通用航空旅游，发展多类型、多功能的低空旅游服务产品和线年，民航局印发的《“十四五”通用航空发展专项规划》更是明白准确地提出要推动低空旅游发展，支持文旅主管部门扩大空中游览、高空跳伞等对景区的覆盖。
目前，低空旅业在全世界内正逐渐发展壮大。根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国低空旅业投资潜力及发展前途分析报告》显示，低空旅游市场中的竞争格局逐渐加剧，主要竞争者包括国内的巨头企业和优质品牌以及海外相关企业。国内如阳朔气球国家公园、柳州南溪山风景区等，基础设施和旅游资源优势显著;而海外方面，美国、法国等发达国家的低空旅业已经相对成熟。
市场潜力巨大：随着经济社会的发展和与国际的接轨，以及花了钱的人低空旅游体验满意度的提高，低空旅游市场潜力巨大。调查显示，有94.7%的花了钱的人低空旅游表示满意，并认为其能放松心情、降低焦虑。
产业链逐渐完备：随着低空旅游市场的持续不断的发展，相关产业链也将逐渐完备。包括航空器制造、低空旅游基础设施建设、低空旅游服务提供等多个环节将形成完整的产业链，为低空旅游市场的加快速度进行发展提供有力支撑。
个性化、定制化服务：未来，随着花了钱的人旅游服务产品的需求越来越个性化、定制化，低空旅游企业也将顺应这一趋势，提供更个性化、定制化的旅游服务产品和服务，以满足多种消费者的需求。
环保可持续发展：跟着社会对环保问题的关注度逐步的提升，低空旅游企业也将积极践行绿色环保理念。通过采用环保材料、优化飞行路线等方式减少对环境的影响，实现可持续发展。
政策支持与规范管理：政府对低空旅业的发展将继续给予政策支持，并加强行业规范管理。相关管理部门将出台更多文件，明确低空旅业的管理要求，确保行业的健康、有序发展。
尽管低空旅业具有广阔的未来市场发展的潜力和发展的潜在能力，但也面临着一些挑战。例如，低空空域管理改革不够充分、相关配套设施不完善等问题制约了该行业的发展。
然而，随技术的慢慢的提升和政策的持续推动，这些挑战有望得到解决。同时，低空旅业也将迎来更多的发展机遇。
欲知更多关于低空旅业的市场数据及未来投资前景规划，点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国低空旅业投资潜力及发展前途分析报告》。
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