IT之家 10 月 28 日音讯，小米轿车今日对将于 10 月 29（明）日发布的 SU7 Ultra 量产版车型进行密布预热，继揭晓了制动盘的标准以外，现在官方宣告，该车将装备倍适登（Bilstein）EVO T1 绞牙减震器。
小米轿车官微表明，小米 SU7 Ultra 量产版的加快、制动、过弯表现将愈加拔尖。IT之家查询倍适登官网得悉，EVO T1 绞牙减震器选用双回路调理规划，具有 10 段调理旋钮，简略操作即可一起精准调理回弹和紧缩阻尼力，带来个性化驾驭体会。
依据介绍，该减震器装备单片式强化绷簧托盘，螺纹段路加长，车身最大可下降达 70mm；彻底根据运动驾驭状况及赛道环境调校，能够从容应对各种日常路途乃至是赛道检测。
经过 BILSTEIN 实验室模仿及实在路途驾驭的两层测验，取得超卓的操控性与安全性，带来更多驾驭趣味
揭露材料显现，宝马新 3 系、丰田 Supra 等车型均可挑选倍适登 EVO T1 绞牙减震器。
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